摩托車零件的維修和保養！
發布時間：
2022-10-10
相對于汽車來說，摩托車是非常容易損傷的，那么本期內容跟著小編一起來看看摩托車零件如何維修和保養吧。
相對于汽車來說，摩托車是非常容易損傷的，那么本期內容跟著小編一起來看看摩托車零件如何維修和保養吧。
1、剎車片 更換周期3萬公里左右！
5萬公里檢查更換，后剎車片每3萬公里更換，騎車時剎車生猛，剎車片磨損較快，1萬公里左右就換前剎車片。每行駛5000公里檢查一次剎車片，新剎車片厚度一般在1cm左右，當肉眼觀察厚度已經僅剩原先1/3厚度(約0.3cm)左右時，隨時準備更換。此外，制動盤比剎車片更耐磨，在更換2-3次剎車片時，更換一次制動盤。
2、蓄電池
更換周期3萬公里或2-3年！摩托車運行的過程雖然有電量在流失，但同時給電瓶充電。熄火后，電瓶等于停止充電而一味放電，加速電解液氣化流失。熄火后，長時間依靠電瓶電量維持音響系統運作，也會增加負擔。一般新車的原裝蓄電池可以使用3年以上，如果已經使用差不多兩年就要注意了。
3、火花塞
更換周期1萬-2萬公里！
火花塞會導致車冷啟動困難，行車時有頓挫感、怠速抖動，發動機加速性能下降、動力不足，油耗增加。鎳銅火花塞使用壽命為1-2萬公里，鉑金/銥金火花塞使用壽命3-5萬公里。車主若買了火花塞，也可以自行進行清洗保養或者更換新火花塞。
4、輪胎
更換周期3萬-4萬公里！
輪胎是所有部件中最容易耗損的部位，接觸地面部位，很容易出事故。尤其是跑高速或山路時，有很大的安全隱患。一般更換周期是3萬至4萬公里，當胎紋已經達到磨損指示標記時，就需提前更換。平時行車時盡量走平順路面以延長輪胎壽命。
5、傳動皮帶與牙盤鏈條
更換周期皮帶5萬公里或4年，牙盤鏈條為2年2萬公里！
傳動皮帶因為是無級變速傳動，所受到的沖擊力相對要小一些，所以更換周期有所延長，牙盤鏈條因為是檔車所用，所受沖擊與磨損相對要大一些，所以更換周期要縮短。
6、機油、齒輪油
更換時具體看機油的品質是礦物油還是合成油，礦物油3000公里左右更換一次、全合成機油5000公里更換一次。汽油濾清器，外掛式的汽濾更換周期是10000-20000公里，油泵一體的建議60000公里更換。
齒輪油每行駛5000公里更換一次。
7、空氣濾芯
更換周期一年！更換空氣濾芯的時間主要還是看外部環境，一般情況下，空氣濾芯的保養周期是10000公里或者一年左右一次即可，在霧霾比較嚴重的情況下用車，最好是半年或70000公里更換一次。
8、制動液
更換周期5萬公里或2年！
過期的制動液會產生乳化變質，最后造成制動效能下降甚至失靈。覺得制動液沒有變黑，剎車不軟就沒有必要更換是錯誤的。根據氣候、環境條件、季節變化及工況及時檢查其質量性能，通常制動液在使用兩年或5萬公里后更換，更換時要搞清楚是DOT4還是DOT3。
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